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台湾《中时电子报》报道称，台湾交通部门官员祁文中30日视察普悠玛207次列车的双人驾驶作业。祁文中表示，双人乘务将是由正式司机搭配1名实习司机，预计共238名实习司机参与，直到ATP完全恢复稳定后，将再检讨是否要恢复单人驾驶。台湾《联合报》报道指出，台铁试办单人乘务超20年，但台湾火车驾驶产业工会多年要求恢复双人乘务，未获正面响应。台铁驾驶协会前理事长舒瑞利说，1名司机搭配1名助理才可落实师徒制传承经验。“新手司机碰上问题，一定先打给师傅而非长官，充分证明师徒间的紧密联系。”他说，台铁引进新型列车改善设备，认为单人乘务足以保障行车安全，却忽略了经验传承的重要性。

中新网10月30日电 综合台媒报道，台铁太鲁阁、普悠玛列车30日起正式启用双司机营运，预计共238名实习司机参与，但是，有资深台铁司机认为，如果每趟普悠玛、太鲁阁列车均有随车机务员，在列车故障时直接与调度员、检查员联络，再回报司机车况，会比双司机更有意义。

15．完善社会保障和就业创业体系。支持雄安新区创新社会保障政策，推动雄安新区基本公共服务和社会保障水平与京津相衔接。制定适合雄安新区的养老保险缴费政策。引导具备条件的用人单位建立企业年金，鼓励建立个人储蓄性养老保险和商业养老保险，结合个人税收递延型商业养老保险试点实施情况研究制定配套税收政策。完善统一的城乡居民基本医疗保险制度和大病保险制度，推行以按病种付费为主的多元复合式医保支付方式，推进异地就医结算。完善社会保险关系转移接续政策，推动社会保险公共服务平台在雄安新区率先落地，形成以社会保障卡为载体的“一卡通”服务管理模式。建立城乡一体化、均等化的就业制度，更好惠及各类劳动者，实现更高质量、更充分就业。完善创业引导政策，政府补贴职业培训项目全部向具备资质的职业培训机构开放，探索建立支持雄安新区失地农民就业创业新机制。

佳兆业集团（01638）前四月总合约销售达180.09亿元比亚迪股份（01211）1-4月汽车累计销量为93082辆时时服务（08181）预期年度溢利减少至不少于1100万港元大生农业金融（01103）年度股东应占亏损收窄61.17%至7.71亿元

公开报道显示，过去三年，戴森在中国市场的规模增长了十倍，员工人数翻了四倍。2016　年，戴森在中国市场的营收增长高达244%。戴森在2016的天猫“双十一”中销售额增长了200%。2017年戴森中国市场的增长速度达159%。在销售策略上，Michaela　Tod在2017年时曾透露，“现在戴森的销售是线上线下5：5。现在很多人喜欢在线下试，线上买，这样更方便。所以我们这家店首要的不是销售，而是体验。我们也没有强调一定要从体验转化成现场销售，根据我们的观察，越多的线下店，越多的线上销售，这个是相辅相成的。”

保荐人的作用是发现发行人的合理价值，一方面以合理的价格将发行人发行的股票推到市场上去；另一方面为投资人提供一个有价值的投资品，同时还要形成一个比较合理的投资人结构，以确保股票上市后，既能保持合理的价格波动，又能维持比较活跃的流动性。所以，保荐人陪同发行人路演，要见的是各种类型的投资人。路演的过程，既是向投资人推荐发行人，也是对自己专业能力的考验。不能把路演简单地理解为商品的推销活动。路演需要找基石投资者、财务投资者，也要找做资产管理的配置者。他们是机构投资者，但与基石投资者和财务投资者不同，会给股票带来流动性。